Зарядні станції з роз’ємом Type 2 – це універсальне рішення для власників електромобілів, які цінують швидкість, безпеку та сумісність із більшістю сучасних моделей. Вони підходять для AC-заряджання електромобілів, випущених для європейського ринку. Щоб домашня зарядна станція ефективно виконувала свої функції, необхідно врахувати тип роз’єму, параметри вашої електромережі та технічні характеристики самого електромобіля.
Type 2 Mennekes – це європейський стандарт роз’єму для змінного струму. Такі зарядні пристрої підтримують одно- та трифазне підключення, що дозволяє гнучко вибирати потужність заряджання залежно від мережі. Домашні зарядні станції Type 2 призначені для AC-заряджання. Швидкість зарядки залежить від потужності обладнання, можливостей конкретного автомобіля та параметрів домашньої електромережі.
Формат сумісний із рішеннями Mennekes CCS для швидкісних DC-станцій. Домашні пристрої з таким конектором мають надійний матеріал корпусу та ступінь захисту ІР54.
|
Виробник |
Приклади моделей із Type 2 для європейського ринку |
|
Renault |
Zoe, Megane E-Tech |
|
Audi |
Q4 e-tron, e-tron |
|
BMW |
i3, iX |
|
Volkswagen |
ID.3, ID.4, ID.5 |
|
Tesla |
Model S, 3, X, Y |
|
Hyundai |
Ioniq 5, Kona Electric |
|
Kia |
Niro EV (e-Niro), EV6 |
|
Nissan |
Leaf |
Варто зазначити, що одна і та сама модель може мати різні типи зарядного порту залежно від ринку, для якого випущено автомобіль. Наприклад, Volkswagen ID.4 має зарядку Type 2 для європейських авто та GB/T для китайських. Аналогічно Tesla використовує стандарт Type 1 у США та Type 2 в Європі.
Домашні зарядні пристрої Mennekes виготовляються з потужністю 22 кВт і 7 кВт. Проте варто розуміти, що фактична швидкість заряджання залежить, зокрема, від можливостей бортового комп’ютера самого електромобіля. Якщо станція розрахована на 22 кВт, а авто приймає лише 7,4 кВт, заряджання відбуватиметься саме на 7,4 кВт – решта потужності станції залишатиметься незадіяною. Тому перед покупкою станції перевірте максимальну потужність заряджання та кількість фаз, щоб не переплачувати за потужність, яку електромобіль просто не використає.
Перед купівлею домашньої зарядки Type 2 для дому обов'язково враховуйте можливості вашої електромережі. З’ясуйте, яке підключення у вашому будинку: однофазне (7 кВт) чи трифазне (22 кВт). Навіть якщо електромобіль підтримує 22 кВт, без трифазного підключення станція фізично не зможе видати більше потужності, ніж дозволяє наявна мережа.
Крім показників, які впливають на швидкість зарядки, важливе значення мають інші функціональні особливості пристрою. Щоб гарантувати безпеку заряджання, настінна зарядна станція Type 2 повинна мати контроль витоку струму, заземлення та систему автоматичного виявлення несправностей. Також варто звернути увагу на можливість дистанційного керування через мобільний додаток – завдяки йому можна в будь-який момент перевірити стан заряджання, змінити графік чи потужність, а також вчасно дізнатися про завершення процесу або виникнення несправності.
|
Ємність акумулятора |
Від станції 7 кВт* |
Від станції 22 кВт** |
|
40 кВт·год |
≈ 6-7 год |
≈ 2-2,5 год |
|
50 кВт·год |
≈ 7-8 год |
≈ 2,5-3 год |
|
60 кВт·год |
≈ 8-9 год |
≈ 3-3,5 год |
|
80 кВт·год |
≈ 11,5-12 год |
≈ 3,5-4 год |
|
100 кВт·год |
≈ 14-15 год |
≈ 4,5-5,5 год |
* Без урахування втрат і за умови, що автомобіль може приймати відповідну потужність.
** Час не можна визначати лише за потужністю станції: багато автомобілів обмежують AC-заряджання власним бортовим зарядним пристроєм.
Домашні зарядні станції TiSO Energy для електромобілів із роз’ємом Mennekes мають низку переваг, зокрема:
Щоб замовити зарядну станцію у TiSO Energy, виберіть модель на сайті та залиште заявку онлайн або зв’яжіться з менеджером для консультації. Повідомте фахівцям марку та модель авто, тип порту заряджання, потужність AC-заряджання, параметри та кількість фаз електромережі. Ми допоможемо підібрати зарядну станцію, яка буде відповідати характеристикам електромобіля та мережі.
Роз’єм GB/T використовується переважно в авто китайського виробництва. Тоді як Type 2 – стандарт конектора для електрокарів європейських брендів, таких як Audi, BMW, Renault, Volkswagen, Tesla. Через різну конструкцію та протоколи зв’язку ці роз’єми не взаємозамінні без адаптерів.
Використання Charger Type 2 забезпечує заряджання потужністю до 22 кВт. У побуті найпопулярнішими є рішення на 7,4-11 кВт, які гарантують стабільну роботу мережі. З таким пристроєм типовий електромобіль середньої ємності буде повністю готовий до поїздки вже за 5-6 годин.
Тривалість залежить від місткості батареї та потужності станції. Для поповнення батареї на 60 кВт·год за допомогою 11-кіловатної зарядної станції Type 2 знадобиться орієнтовно 5-6 годин стабільної роботи. Це ідеальне рішення для нічного заряджання.
Вартість зарядних станцій TiSO Energy з роз’ємом Type 2 (AC) стартує від 664 €. Точна ціна залежить від вихідної потужності, функціоналу, типу кріплення та наявності додаткового захисту. Базові моделі для дому коштують дешевше, тоді як потужні рішення з розширеними опціями та швидкою зарядкою мають вищу ціну.
Type 2 забезпечує виключно повільну AC-зарядку, натомість CCS2 – це його DC версія (швидкісна зарядка). Додані в конструкцію роз’єму Mennekes EV контакти постійного струму дозволяють використовувати систему для ультрашвидкого поповнення енергії на публічних локаціях.